Die überwiegende Mehrheit der Produkte von Michigan Scientific kann in der Automobilindustrie eingesetzt werden. Von Telemetrie, Radkraftaufnehmern, Glasfaseroptik, Wellenendschleifringen und Rohrschleifringen; unsere Produkte sind für eine optimale Datenerfassung von rotierenden Komponenten konzipiert. Typische Anwendungsbeispiele sind Haltbarkeitstests, Labortests von Aufhängungen, Bremsentwicklungstests, Traktionsstudien, Reifenverschleißstudien sowie Geschwindigkeits- und Positionstests.
Transducer
Radkraft
Radkraftaufnehmer von Michigan Scientific ermöglichen die Ermittlung der Kräfte und Momente am Rad eines Autos oder Busses während des Betriebs. Sie können nicht nur die Kräfte und Momente an Fahrzeugen messen, sondern auch Radgeschwindigkeit und -position sowie Bremskraftmessungen, Traktionsstudien und Reifenverschleiß. Radkraftaufnehmer von MSC können an jedes Serienrad von Standardfahrzeugen angepasst werden.
Raddrehmoment
Raddrehmomentwandler werden an Adaptern befestigt, die die kritischen Abmessungen der Originalfelge und -nabe nachbilden. Aufgrund des hochfesten Materials und der wetterfesten Versiegelung können die Wandler unter normalen Fahrbedingungen verwendet werden. Präzisionswandler sind nützlich zum Erfassen von Daten in Bremssystemen, zur Fahrzeugstabilität und zur Antriebsstrangentwicklung.
Load Cell
Die dreiachsigen Lastzellen der Michigan Scientific Corporation sind eine hervorragende Möglichkeit zur Messung der Momente und Kräfte in drei senkrechten Richtungen in einem kompakten Paket. Sie sind in verschiedenen Größen und Kapazitäten erhältlich und eignen sich für viele verschiedene Anwendungen. Einige dieser Anwendungen umfassen Motorlagerkräfte, Federbeinlagerkräfte, Aufhängungskräfte, Reifenflickenkräfte und Motorradachskräfte.
Spezialprodukte
Michigan Scientific hat mehrere Spezialwandler für Automobilanwendungen entwickelt. Diese Präzisionswandler wurden als schlüsselfertige Lösungen für die jeweiligen Testanwendungen entwickelt.
Telemetrie
Telemetrie ist auch eine beliebte Option, um Messungen von rotierenden Komponenten an einem Fahrzeug zu erhalten. Unsere Telemetrie bietet eine Möglichkeit, Daten von einer Welle oder einem Rad in einem Fahrzeug ohne Verwendung von Kabeln zu erfassen.
Schleifringbaugruppen
Wenn die Verwendung von Drähten in der Anwendung zulässig ist, bieten Schleifringe auch eine hervorragende Möglichkeit, Daten zu erfassen. Schleifringe am Ende einer Welle können am Ende einer Welle montiert werden. Beispielsweise können sie am Ende einer Welle im Motor montiert werden, um Dehnung, Temperatur oder andere Variablen zu messen. Ein röhrenförmiger Schleifring ist für die Montage über einer Welle ausgelegt. Diese Option wird verwendet, wenn die Verwendung eines Schleifrings am Ende einer Welle nicht ideal ist oder um Ergebnisse direkt von der Welle zu erhalten. Wetterfeste röhrenförmige Schleifringe werden oft mit einem optionalen integrierten Dehnungsmessstreifen gekoppelt. Verstärker und/oder ein optionaler 60-Impuls/Umdrehungs-Encoder.
Instrumentierungsbaugruppen
Michigan Scientific Corporation liefert integrierte Raddrehmomentaufnehmer Instrumentierungsbaugruppen, Radplattensysteme usw. für ein komplettes Instrumentierungspaket. Diese Pakete werden in Übereinstimmung mit anderen Wandlern, Elektronik und Geräten von Michigan Scientific verwendet. Jede Komponente des Pakets ist so konzipiert, dass sie zusammenarbeitet, um optimale Ergebnisse zu erzielen.
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