Dyno-Test

Die Instrumentierung von Komponenten in verschiedenen Phasen des Systems ist bei der Durchführung von Labortests zum Verständnis und Nachweis der Fahrzeugdynamik von entscheidender Bedeutung. Michigan Scientific verfügt über umfassende Erfahrung bei der Unterstützung von Unternehmen bei der Instrumentierung von Komponenten und der Signalübertragung für Labortests.

Übersicht

Die Ingenieure von Michigan Scientific sind Experten, wenn es darum geht, zu verstehen, wie Automobilkomponenten für kritische Kräfte in Dynamometertests instrumentiert werden. Wir haben Erfahrung darin, zu bestimmen, welche Daten nützlich sind, und können Kunden dabei helfen, zu verstehen, was sie brauchen und warum sie es brauchen. Wenn Sie MSC eine Kraftmessanwendung vorlegen, überprüfen unsere Ingenieure Ihre Anwendung mit Ihnen, um festzustellen, ob eine standardmäßige mehrachsige Wägezelle verwendet werden kann. Wenn eine standardmäßige Wägezellenlösung möglich ist, empfiehlt MSC, welches Wägezellenmodell und welche Montagekonzepte Ihren Projektanforderungen entsprechen. Zusätzlich zur Wägezelle kann MSC das gesamte Systemdesign anbieten und alle erforderlichen Montageadapter bereitstellen. Unsere Ingenieure verfügen auch über Fachwissen in Messen verschiedenster Lagerkomponenten. Wir entwickeln und fertigen Dehnungsmessstreifen-Aufnehmer für Fahrzeugkomponenten, die Fahrzeugaufhängungskräfte, Antriebsstrangdrehmomente, Lenkkomponentenkräfte, Motorlasten und Bremsdrehmomente an Fahrzeugen im Feld oder im Labor messen.

Aufgrund ihrer Einfachheit sind Schleifringbaugruppen die erste Wahl für die Herstellung von Verbindungen in rotierenden Anwendungen zu Dehnungsmessstreifen, Thermoelementen, ICP-Beschleunigungsmessern, RTDs und anderen Sensoren. Während ein Leistungsprüfstand arbeitet, kann ein Schleifring das Signal von den rotierenden Sensoren übertragen. Der Schleifring kann direkt an die Thermoelement- oder Dehnungsmessstreifendrähte angeschlossen werden, oder die Drähte können zuerst durch einen Verstärker geführt werden. Michigan Scientific bietet viele Optionen für Signale verstärken und leiten sie direkt an den Schleifring weiter. Schleifringbaugruppen von Michigan Scientific sind eine gängige und zuverlässige Methode, um rotierende Thermoelementmessungen bei Motortests durchzuführen. Die S-Serie und deine SR-Serie Schleifringkörper haben viele Optionen für die Anzahl der Kanäle, während die Kurze S-Serie sind eine großartige Option für Anwendungen, bei denen der Platz begrenzt ist. Sie sind einfach zu installieren und zu verwenden, ohne dass eine Wartung erforderlich ist.

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