Michigan Scientific bietet wichtige Instrumente für die Fahrzeugdynamik. Von Standard Wandler und dem Signalübertragung Ausrüstung zu kundenspezifische LösungenMSC verfügt über Messgeräte für nahezu alle Kraft-, Dehnungs- oder Drehmomenttests. Dank jahrzehntelanger Erfahrung in zuverlässiger Konstruktion und Fertigung sind die MSC-Instrumente robust genug, um den erforderlichen strengen Tests standzuhalten.
Übersicht
Die Ingenieure von Michigan Scientific haben Erfahrung darin, zu bestimmen, welche Daten nützlich sind, und können Kunden dabei helfen, zu verstehen, was sie brauchen und warum sie es brauchen. Wenn Sie MSC eine Kraftmessanwendung vorlegen, prüfen unsere Ingenieure Ihre Anwendung mit Ihnen, um festzustellen, ob eine standardmäßige mehrachsige Wägezelle verwendet werden kann. Wenn eine standardmäßige Wägezellenlösung möglich ist, empfiehlt MSC, welches Wägezellenmodell und welche Montagekonzepte Ihren Projektanforderungen entsprechen. Zusätzlich zur Wägezelle kann MSC das gesamte Systemdesign anbieten und alle erforderlichen Montageadapter bereitstellen. Unsere Ingenieure verfügen auch über Fachwissen in Messen verschiedenster Lagerkomponenten. Wir entwickeln und fertigen Dehnungsmessstreifen-Aufnehmer für Fahrzeugkomponenten, die Fahrzeugaufhängungskräfte, Antriebsstrangdrehmomente, Lenkkomponentenkräfte, Motorlasten und Bremsdrehmomente an Fahrzeugen im Feld oder im Labor messen.
Erkenntnisse aus wichtigen Komponentenbereichen sind durch MSCs erreichbar Spezialwandler für Automobilanwendungen. Diese Präzisionswandler wurden als schlüsselfertige Lösungen für die jeweiligen Testanwendungen entwickelt. Diese Wandler ermöglichen eine einfache Testeinrichtung und bieten branchenführende Messungen in einer Vielzahl von Anwendungsfällen.
MSC-Radkraftaufnehmer können Längskraft, Querkraft, Vertikalkraft, Sturzmoment, Raddrehmoment und Lenkdrehmoment unabhängig voneinander messen und außerdem Radposition und -geschwindigkeit bestimmen. Die Aufnehmer messen und zeichnen nicht nur alle auf ein Rad einwirkenden Kräfte und Lasten auf, sondern helfen auch dabei, zu bestimmen, wie gut die Ausrüstung unter extremen Wetter- und Straßenbedingungen funktioniert. Sie können verwendet werden, um Anwendungen in den Bereichen Reifen, Aerodynamik, Bremsen, Federung, Komfort, Fahrzeugdynamikmodellierung, Antriebsstrang, Benchmarking und mehr zu untersuchen.
Ähnliche Blog-Beiträge
Videos
