Seit über 60 Jahren hat Michigan Scientific erstaunliche Fortschritte bei der Verbesserung großartiger Produkte erzielt, um unseren Kunden einen besseren Service zu bieten. Wir freuen uns, ein neues Modell von Radkraftaufnehmer (WFT)den LW65. Mit der Einführung unseres neuen Modells hoffen wir, unseren Kunden ein verbessertes Erlebnis zu bieten.
Was ist neu beim LW65?
LW65 Radkraftaufnehmer
Das LW65 WFT ist in der Lage, alle Momente und Radkräfte an SUVs, Pkw, leichte Lkw oder Fahrzeuge mit ähnlichen Fahrgestellen. Die effiziente Bereitstellung von Betriebslastdaten ist unser neues Wandlermodell kann in allen Umgebungen genaue Informationen liefern, egal ob im härtesten Gelände oder in einer kontrollierten Labortestumgebung.
Das LW65 wird höhere Kapazitäten für testing mit eine radiale Tragfähigkeit von 14,500 lb (65 kN), eine seitliche Tragfähigkeit von 7,850 lb (35 kN) und eine Momentenkapazität von 7,700 lbf∙ft (10.5 kN∙m). Insgesamt dieser neue WFT wird in der Lage sein Vertikal-, Quer- und Längskräfte sowie Sturz-, Lenk- und Drehmomente präzise messen.
Michigan Scientific ist der einzige WFT-Hersteller mit austauschbaren Schleifring- oder Telemetrieoptionen; ein Fähigkeit, die aTiefs für extrem vielseitige Signalkonditionierung. Die Möglichkeit, einen integrierten Schleifring und Verstärker oder ein drahtloses Telemetriesystem zu verwenden, bietet außerdem Komfort und Bequemlichkeit für jede Anwendung.
Der Radkraftaufnehmer LW65 kann für die Simulation von der Straße zum Labor verwendet werden.
Ob VorformlingIng. Road-to-Lab-Korrelation, Haltbarkeitsprüfung, Fahrwerksanalyse, und vieles mehr, das robuste LW65 wird da sein, um zu helfen die Branche sich ständig weiterentwickelnde Bedürfnisse.
Um mehr über unser neues Radkraftaufnehmer-Modell zu erfahren, Wenden Sie sich an einen Vertreter von Michigan Scientific heute!