Eigenschaften
- Komplett montiertes Leitplankensystem
- Dehnungsmessstreifen-basierte Aufnehmer
- Einachsige oder dreiachsige Wägezellen
- Kompatibel mit allen DAQs
- Größe, Tragkraft und Achsenzahl individuell anpassbar
Beschreibung
Das instrumentierte Leitplankensystem umfasst 64 Lastzellen, die auf einer starren Montageplatte montiert sind. Dies ergibt eine 1 mx 1 m große, instrumentierte Leitplankenfläche mit Lastzellen im Abstand von 125 mm. Das System wird komplett montiert geliefert, wobei die Lastzellen auf der Platte montiert sind und die Signalkabel innerhalb der Montageplatte verlegt sind. Es ist kein spezielles DAQ erforderlich, sodass der Benutzer das System an das DAQ seiner Wahl anschließen kann.
Die Barriere verwendet 64 auf Dehnungsmessstreifen basierende Lastzellen und kann die dreiachsigen Lastzellen CT500 oder die einachsigen Lastzellen CT501 von Michigan Scientific verwenden. Die Lastzellen bestehen aus hochwertigem Edelstahl und haben ein robustes Design, wobei die gesamte Elektronik intern montiert ist.
Die Größe der Barrierefläche kann durch den Einsatz mehrerer Systeme erweitert werden. Das instrumentierte Crash Barrier System lässt sich einfach am Barriererahmen des Kunden montieren, sodass das System problemlos zwischen Testaufbauten bewegt werden kann.
Dokumente
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