SW-SR2 Lenkrad-Drehmoment- und Winkelwandler

• Misst genau das Drehmoment der Lenkkraft und den Lenkradwinkel
• Optional 100, 200, 300 N·m Drehmomentkapazität
• Wird am OEM-Lenkrad oder an der Lenkwelle montiert
• Behält die normale Lenkfunktion bei**
• Einfache Saugnapfmontage der Verdrehsicherung
• Analogausgang für Drehmoment und Lenkwinkel
• CAN-Ausgang für Drehmoment, Lenkwinkel und Lenkrate
• ± 1440 Grad Lenkwinkel-Encoder

Der SW-SR2 Lenkrad-Drehmoment- und Winkelwandler ist in der Lage, das Lenkraddrehmoment, den Lenkwinkel und die Lenkgeschwindigkeit bei einer ganzen Reihe von Fahrzeugen zu messen. SW-SR2 verfügt über einen ±1440-Grad-Multiturn-Encoder und sowohl analoge als auch CAN-Signalausgänge.

Der SW-SR2 kann wahlweise am vorhandenen Fahrzeuglenkrad montiert werden oder das vorhandene Lenkrad ersetzen, indem es direkt an der verzahnten Lenkwelle montiert wird. Der Airbag sollte während des SW-SR2-Tests deaktiviert werden. Der SW-SR2 verfügt über eine bequeme Montage der Verdrehsicherung des Lenkwinkelsensors. Die Verdrehsicherung für den Lenkwinkelsensor lässt sich mit der mitgelieferten Saugnapfhalterung einfach an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs montieren.

Der SW-SR2 ist ein Dehnungsmessstreifen-basierter Sensor aus hochfestem Edelstahl und vollständig temperaturkompensiert. Das Lenkwinkelsignal wird von einem hochauflösenden induktiven Encoder erzeugt. Der SW-SR2 verwendet eine hochwertige Schleifringbaugruppe von Michigan Scientific für die Signalübertragung. SW-SR2 wird mit einer speziellen Elektronikbox geliefert, die sowohl analoge als auch CAN-Signalausgänge bereitstellt und eine Nullungsfunktion bietet.

*Vorläufiges Datenblatt

**Bei Verwendung des SW-SR2 sollte der Airbag deaktiviert werden. Beachten Sie auch, dass die Halterung einige Tasten am Lenkrad blockieren kann.

Installation und Demonstration des Lenkraddrehmoment- und -winkelwandlers SW-SR2