Modell LW-2T-60K-S & LW-2T-100K-S Hochleistungs-Radkraftaufnehmer

• Bis zu 100,000 lbf (445 kN) radiale Tragfähigkeit
• Bis zu 80,000 lbf-ft ​​(108 kN-m) Momentkapazität
• Misst 3 Kräfte und 3 Momente
• Misst X- und Z-Beschleunigungen
• Misst die kombinierten Belastungen für einen Doppelradsatz oder einen Einzelreifen
• Passt sich an 20-Zoll-Räder und größere Räder an
• Passt sich an Ø285 mm & Ø335 mm Nabenmuster an
• Umweltfreundlich
• Robuste Edelstahlkonstruktion
• Temperaturkompensiert

Die Radkraftaufnehmer (WFT) LW-2T-60K-S und LW-2T-100K-S sind in der Lage, alle Radkräfte und -momente an Lastkraftwagen der Klasse 8 und großen Geländefahrzeugen zu messen. Sie liefern unabhängige Ausgangssignale für Vertikal-, Quer- und Längskräfte sowie Sturz-, Lenk- und Drehmomentmomente. Sie sind absolut wetterfest und eignen sich ideal für Messungen auf der Straße und im Gelände unter allen Bedingungen. Beide Modelle können auch zur Überwachung und Steuerung von Laboruntersuchungen eingesetzt werden. Ein WFT misst die kombinierten Belastungen für einen Doppelradsatz oder einen Einzelreifen.

Bei Verwendung eines außenliegenden Schleifrings lässt sich das Verstärkerpaket einfach auf dem Wandler montieren. Er verstärkt und digitalisiert die Aufnehmersignale, bevor sie den Schleifring passieren. Schleifringübertrager von Michigan Scientific sind weltweit für ihre Signalqualität und ihr robustes Design bekannt.

Die CT3-Benutzerschnittstellenbox führt eine Koordinatentransformation und Übersprechkorrektur in Echtzeit durch und bietet CAN FD-, CAN 2.0- und Ethernet-Signalausgänge. Mit optionalen Modulen sind auch EtherCAT- und analoge Signalausgänge verfügbar. Eine eingebettete Webseite, auf die über USB zugegriffen werden kann, ermöglicht dem Benutzer die einfache Konfiguration des WFT-Systems. Ein Frontdisplay zeigt wichtige Informationen an und fordert den Benutzer mit Anweisungen auf.