Ermittlung des Reibungskoeffizienten mit drei gerichteten Wägezellen

Sicherheit ist heute mehr denn je einer der wichtigsten Aspekte im Fahrzeugbau. Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) werden immer besser und machen Fahrzeuge jedes Jahr sicherer. Sensoren und Systeme für Bremsen, Traktionskontrolle und Fahrverhalten helfen dem Fahrer, die Kontrolle auf und abseits der Straße zu behalten. Ein Problem, das bei der Herstellung und Prüfung von Fahrzeugen auftaucht, ist die Messung der Traktion zwischen Reifen und Straße. Eine beliebte Methode zur Schätzung des Reifen-Straßen-Reibungskoeffizienten ist die „Magic Formula“, eine Formel zur Analyse der Reifeneigenschaften unter Verwendung von vier dimensionslosen Koeffizienten; dabei werden jedoch Sturz, Drehung oder seitliche Bewegung nicht berücksichtigt.

Michigan Scientific ist ständig bestrebt, die Branche mit unserem vielfältigen Angebot an unsere Produkte, jeder mit seiner eigenen Vielfalt an Anwendungen. Unser Dreiachsige Wägezellen verfügen über ein breites Leistungsspektrum: Kraftmessung von Motorradachsen und Federung, Kraftmessung an der Fahrzeugreifenfläche, Kraftsensoren zur Regelung von Prüfständen und mehr. Vor kurzem haben wir das Potenzial festgestellt, diese Kraftmessdosen zur Bestimmung des Reibungskoeffizienten zu verwenden.

Reibungskoeffizientenprüfung

Die Fähigkeit, Kräfte auf Reifen und Fahrzeuge genau zu messen, ermöglicht es Ingenieuren, besser zu bestimmen, wie Fahrzeuge durch Rutschen beeinflusst werden. Mit einem besseren Gespür dafür, was zum maximalen Reibungskoeffizienten führt, können Ingenieure die Radschlupfregelung besser programmieren. Dieses Wissen wird dazu beitragen, mehr Möglichkeiten zur Verbesserung von ADAS zu schaffen, was dazu führt, dass das Bremsen und die Fahrzeugkontrolle sicherer werden.

Test-Setup

Eine einzelne Wägezelle kann drei Achsen gleichzeitig messen und ermöglicht es Benutzern, Kurvenfahrten zu simulieren und zu messen. Dreiachsige Wägezellen können sowohl auf der Eingangs- als auch auf der Reaktionsseite von Traktionsprüfungen montiert werden. Die Reifenkräfte werden mit einer an der Achse angeschlossenen Kraftmessdose gemessen, während die Positionierung einer Kraftmessdose unter der Prüffläche die Messung der Straßenoberflächenkräfte ermöglicht. Die kompakte Größe unserer Wägezellen ermöglicht eine einfache Montage an Prüfvorrichtungen auf engstem Raum. Die dreiachsigen Wägezellen von Michigan Scientific sind in einer Vielzahl von Lastbereichen erhältlich, sodass die Tests von kleine Mustermaterialien bis hin zu Bau- und Landwirtschaftsfahrzeugen Reifen.

Michigan Scientific arbeitet kontinuierlich daran, den Kunden die genauesten und bequemsten Tools zur Verfügung zu stellen. Die Entdeckung neuer und innovativer Anwendungen für unser Produkt ist ein weiterer Weg, dies zu erreichen. Kontaktieren Sie einen Ingenieur von Michigan Scientific wenn neue Prüfanwendungen oder Fragen zu dieser Anwendung auftauchen.