Neben unseren Standard-Aufnehmern verfügt Michigan Scientific auch über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung kundenspezifischer DMS-Aufnehmer aus einer Vielzahl von Lagerteilen unserer Kunden.
Radkraftaufnehmer (WFTs) werden verwendet, um Fahrzeugreaktionskräfte während Haltbarkeits- und Fahrdynamiktests zu messen. MSC WFTs sind bekannt für ihre Langlebigkeit, Genauigkeit, einfache Installation und Benutzerfreundlichkeit. MSC wird in Autos, SUVs, Lastkraftwagen aller Größen, ATVs, Landmaschinen und Baumaschinen installiert und bietet eine breite Palette von WFT-Kapazitäten für fast jedes Radfahrzeug.
Für einige Anwendungen ist eine Standardlösung nicht die beste Wahl oder überhaupt möglich, daher sollte eine kundenspezifische Wägezelle in Betracht gezogen werden. Wenn für ein Projekt eine maßgeschneiderte Lösung erforderlich ist, definieren die MSC-Ingenieure gemeinsam mit dem Kunden dessen Anforderungen, einschließlich der Anzahl der Messachsen, der Tragfähigkeit, der Größenbeschränkungen, der Genauigkeit und der Anzahl der Wägezellen.
Michigan Scientific verfügt über Erfahrung in der Bereitstellung einer kompletten Instrumentenlösung für Zuverlässigkeits- und Haltbarkeitstests. Michigan Scientific kann OEM-Komponenten messen, Lösungen für die Datenübertragung anbieten und entwickeln und kundenspezifische DAQs erstellen, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden.
Kundeneigene und betriebene Fahrzeuge werden instrumentiert, um Lasten, Temperaturen, Beschleunigungen, Geschwindigkeiten, Dehnungen, Drücke und andere Parameter zu messen.
Der Messwandlerkalibrierungsprozess von Michigan Scientific ist gemäß den Anforderungen von ISO 9001:0215 und ISO 17025:2017 akkreditiert, und alle Referenzmessgeräte sind auf das National Institute of Standards and Technology (NIST) rückführbar.
Unser Werk in Charlevoix beherbergt eine Maschinenhalle, in der wir Schleifringübertrager, Prüfvorrichtungen, Prototypenbaugruppen, Wandler und eine Vielzahl anderer Komponenten herstellen.
Michigan Scientific bietet Engineering-Dienstleistungen an, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Computer Aided Design (CAD), Finite-Elemente-Analyse (FEA), Dynamisches Analyse- und Designsystem (DADS), Leiterplattendesign, Softwaredesign, Fehleranalyse, Produktneudesign und Schleifring-Design.