Eigenschaften
- Schräglaufwinkelsensor
- ≤ 0.1⁰ Auflösung
- Montage am Rad oder an der Fahrzeugkarosserie
- CAN-Signalausgang
- Funktioniert in einer Vielzahl von Straßenverhältnissen
- Berührungsloser optischer Sensor
- IP67 bewertet
Beschreibung
Der TrueSlip-Sensor von Michigan Scientific ist ein hochpräziser und vielseitiger Schräglaufwinkelsensor. TrueSlip misst optisch die X- und Y-Geschwindigkeit und berechnet intern den Schlupfwinkel. TrueSlip funktioniert bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen und allen Lichtverhältnissen präzise. TrueSlip ist ein wichtiges Werkzeug für Fahrzeugdynamiktests, Reifentests und ADAS-Tests.
Der TrueSlip-Sensor kann an der Fahrzeugkarosserie, an einem Rad oder in Verbindung mit Radkraftaufnehmern von Michigan Scientific installiert werden.
Anwendungen
Schräglaufwinkelmessungen sind wichtig für Fahrdynamiktests, um die Richtung zu kennen in welchem Fahrzeug is hinein orientiert Beziehung Richtung, in die sich das Fahrzeug bewegt. Schlupfwinkelmessungen sind entscheidend bei der Bewertung der Reifenleistung, um die Reifenlaufrichtung mit der Reifenlaufrichtung auf unterschiedlichen Straßenoberflächen und Straßenbedingungen zu vergleichen.
Das TrueSlip Sensor wurde für eine Vielzahl von fahrdynamischen Tests entwickelt. Das Sensor funktioniert bei allen Lichtverhältnissen. Seine interne Infrarotbeleuchtung hält die Oberfläche beleuchtet in der optischen Frequenz des Sensors, unabhängig von sschlechte Bedingungen. It ist ideal für den Einsatz auf trockener Fahrbahn, nasser Fahrbahn und trockener vereister Fahrbahn. Mit einer IP67 rating, TrueSlip ist bereit zum Testen unter allen Bedingungen.
TrueSlip können auch Bereitstellung von Konstruktionsdaten, die Einblick in Verbesserungen geben FAS und aautonome Fahrzeugtechnologie durch Testen dieser Fahrzeugsysteme und Korrelieren der fahrzeuginternen Sensoren in Bezug auf die Richtung der Fahrt in Bezug auf die Fahrzeugrichtung. Es misst die tatsächliche SAE-Definition sLippe anuckeln.
