Radinstrumentierungspaket (WIP)

• Wetterfest bei Verwendung mit MSC Schleifring
• Präzisionsbrückenerregung von 5 oder 10 Volt
• Brückenerregung kann ferngesteuert werden
• Das verstärkte DMS-Signal liegt auf Hochspannung
• Thermoelemente in den Typen K, J, E und T erhältlich
• TC-Signale verstärkt auf 10mV/degC
• Passt zu den meisten Radstollenmustern

Das Radinstrumentierungspaket (WIP) ist eine Kombination aus dem Präzisions-DMS-Verstärker von Michigan Scientific und zwei Präzisions-Thermoelement-Verstärkern. Michigan Scientifics WIP ist ideal zum Sammeln von Daten in Radanwendungen und lässt sich mit MSC . einfach an einem Kundenrad montieren Radbefestigungskomponenten. Die Verstärker sind in einem robusten Gehäuse mit niedrigem Profil eingebaut, das bei Verwendung mit Schleifringen von Michigan Scientific wetterfest ist. Der WIP ermöglicht die Montage der Baugruppe an einer Vielzahl von Radbolzenmustern. Diese Konfiguration verbessert die Signalqualität erheblich, da sich der Verstärker näher am Sensor befindet, wodurch Fehler aufgrund von langen Anschlussdrähten, Steckerwiderstandsschwankungen und elektromagnetischen Störungen reduziert werden.

Der eingebaute DMS-Verstärker bietet DMS-Brücken-Erregung und Signalverstärkung. Diese Verstärker enthalten eine präzise, ​​driftarme Brückenerregungsversorgung, einen stabilen Differenzverstärker und einen fernaktivierten Shunt-Kalibrierwiderstand zur Überprüfung der Systemspanne. Der eingebaute Thermoelementverstärker bietet Vergleichsstellenkompensation und Signalverstärkung für zwei Thermoelementsensoren. Alle Komponenten in der Baugruppe sind langlebig und so konstruiert, dass sie harten Testumgebungen standhalten. Dieses System wird typischerweise für Radanwendungen verwendet; es ist jedoch für andere Anwendungen geeignet, bei denen wetterfeste Instrumente erforderlich sind. Der WIP hat viele Konfigurationen für eine Vielzahl von Testanwendungen, einschließlich nicht verstärkter Sensorschnittstellen.