Drehmomentrad und WIP-Baugruppe

• Integrierter wetterfester Drehmomentaufnehmer, Schleifring, Encoder und Verstärker
• Wetterfester Drehmomentaufnehmer in verschiedenen Tragfähigkeiten erhältlich*
• Hochgenauer Encoder mit Ausgängen von 60, 256, 360, 500 oder 512 ppr
• Wetterfester 10-Kreis-Schleifring mit 5 Datenkanälen
• Präzisions-DMS- und/oder Thermoelement-Drehverstärker
• Thermoelementverstärker in allen Thermoelementtypen erhältlich
• DMS-Verstärker bietet Brückenleistung, elektronische Shunt-Kalibrierung und „Brückenerregung von
• Schleifring-/Encoder-/Verstärkerbaugruppe passt sich an eine Vielzahl von Radlochkreismustern an
• Robuste Konstruktion
• Angepasst an die Testanforderungen des Benutzers

Beschreibung

Die Instrumentierungsbaugruppe für Raddrehmomentaufnehmer von Michigan Scientific ist ideal für die Erfassung von Daten in Radanwendungen. Die Baugruppe besteht aus einem Raddrehmomentaufnehmer, der einen Kanal mit Drehmomentdaten liefert, einem wetterfesten 10-Kreis-Schleifring mit Impulsgeber und kann mehrere DMS- und Thermoelement-Drehverstärker aufnehmen, die alle in einem wetterfesten Gehäuse untergebracht sind. Der Drehmomentaufnehmer wird an Adaptern befestigt, die Serienfelgen simulieren. Das Adaptersystem wird hergestellt, indem ein Profil der Originalradfelge erzeugt wird und ein Nabenadapter und ein Felgenadapter konstruiert werden, die die kritischen Abmessungen der Originalfelge nachbilden. Der Nabenadapter wird am inneren Lochkreis des Drehmomentaufnehmers befestigt und der Felgenadapter wird am äußeren Lochkreis befestigt.

Überragende Datengenauigkeit wird durch die Anordnung von Präzisionsverstärkern auf der rotierenden Seite des Schleifrings erreicht. Diese Konfiguration verbessert die Signalqualität erheblich, da sich der Verstärker näher am Sensor befindet, wodurch Fehler aufgrund von langen Anschlussdrähten, Steckerwiderstandsschwankungen, elektromagnetischen Störungen und Temperaturgradienten über Schleifringkontakte reduziert werden.

Die Schleifring-/Encoder-/Verstärker-Baugruppe umfasst eine Adapterplatte, die sich an eine Vielzahl von Radschraubenkreismustern anpassen lässt. Die Drahtverbindungen werden am feststehenden Ende des Schleifrings durch eine wetterfeste Metallkappe mit Militärstecker abgedichtet. Alle Komponenten in der Baugruppe sind langlebig und so konstruiert, dass sie harten Testumgebungen standhalten.

Die Instrumentenbaugruppe des Raddrehmomentaufnehmers kann an die Testanforderungen des Benutzers angepasst werden. Wenn zusätzliche DMS- und/oder Thermoelementkanäle erforderlich sind, sind Schleifringmodelle mit höherer Kanalkapazität erhältlich. Die zusätzlichen Verstärker können um die Radadapterplatte herum angeordnet sein.
* Informationen zu Raddrehmomentaufnehmern finden Sie in der Produktliteratur zu Wandlern