Fallstudie zur Messung von Motorlagern

Michigan Scientific (MSC) bietet innovative, präzise und vielfältige Testlösungen, d. h. es gibt für jeden die passenden MSC-Testprodukte Anwendung. Die Wägezelle ist ein Produkt, das häufig in industriellen Anwendungen verwendet wird, die die Messung von Kräften und Momenten erfordern. Michigan Scientific-Angebote dank One, nach drei, fünf und sechs Achse Wandler. Multidirektionale Wägezellen liefern optimale Ergebnisse bei der Messung dynamischer Kräfte in einem Motorlager bei kritischen Manövern.

Warum Kräfte in einem Motorlager mit einem TR3D testen?

TR3D Dreiachsige Wägezellen

Wägezellen haben ein robustes, kompaktes Design, das sie für eine Vielzahl von Prüfanwendungen geeignet macht.

Die TR3D-Wägezellen von Michigan Scientific sind kompakte Dreirichtungs-Wägezellen, die Kräfte in Längs- (Fx), Vertikal- (Fz) und Querrichtung (Fy) messen, wodurch sie sich perfekt für den Einbau in eine Fahrzeugmotorhalterung eignen. Das Testen von Kräften in einem Motorlager mit einem TR3D zeigt die Belastungen, die bei harten Manövern auf einen Fahrzeugrahmen ausgeübt werden. Der Vergleich dieser realen Daten mit den erwarteten Ergebnissen ist ein wichtiger Schritt in der soliden Fahrzeugentwicklung. Bereiche des Motorlagers, auf die immer wieder große Kräfte wirken, müssen möglicherweise verstärkt oder neu gestaltet werden.

Fallstudie zu Motorlagerkräften

Unten gezeigt sind tatsächliche Daten aus einem Test, bei dem a TR3D-B-4K Wägezelle wurde im Motorlager eines Transporters installiert.

Aufbauen

Ein Adapter wurde entwickelt, um die Motorhalterung zu ersetzen und die Reaktionskräfte durch eine TR3D-Wägezelle zu leiten. Die Wägezelle des Modells TR3D-B-4K mit einer Kapazität von 4,000 lb wurde im Motorhalterungsadapter installiert. Der Adapter wurde dann anstelle des originalen Serienmotorlagers am Motor montiert. 

Wägezelle-im-Motor-explodierte-Ansicht

Bei diesem Test wurde eine TR3D-Wägezelle auf einem Adapter (unten rechts) installiert, der dann die Motorhalterung im Fahrzeuginnenraum ersetzte (oben links).

Datenanalyse

Der Test bestand darin, dass der Van im Ruhezustand anfing, bevor er plötzlich und vollständig beschleunigte. Die scharfen Änderungen der grafisch dargestellten vertikalen und seitlichen Kraftdaten wurden durch das Motordrehmoment beim Beschleunigen des Lieferwagens verursacht. Die Einbrüche der Beschleunigungskraft sind dort, wo das Getriebe geschaltet hat. Die Motorhalterung erfuhr in diesem Test zusätzlich zum statischen Gewicht des Motors eine vertikale Kraft von über 200 lbs (90.7 kg). Beachten Sie, dass die statischen Lasten vor Beginn des Tests „auf Null gestellt“ wurden, sodass die Leistung nur der Kraftänderung während des Tests entsprach, ohne das Motorgewicht.

Erzwingen Sie die Ausgabe von einer TR3D-B-4K-Wägezelle während der Motorlagerprüfung
Wägezellen-Daten

Dieses Diagramm der Daten aus dem TR3D zeigt die Kraftantwort bei der Beschleunigung eines Lieferwagens aus einem vollständigen Stillstand in lbf.

Motorlagermessungen sind nur eine Anwendung für die multidirektionalen Wägezellen. Ein langlebiges und genaues Messsystem ist entscheidend, um zu untersuchen, wie eine Maschine auf verschiedene Bedingungen reagiert. Wenn Sie Ihre Industrietestanwendung besprechen möchten, Wenden Sie sich an einen Vertreter von Michigan Scientific heute.