Elektrofahrzeughersteller passen Komponenten kontinuierlich an, um neue Standards zu erfüllen und Risiken zu reduzieren. Die Industrie fordert höhere Kapazität, größere Reichweite, verbesserte Leistung und schnelleres Laden. Um diese neuen Standards zu erfüllen, ist umfangreiche Forschung und Entwicklung für Batterien erforderlich. Die Entwicklung von Hochleistungsbatterien bringt sowohl Leistungs- als auch Sicherheitsherausforderungen mit sich. Ein großes Risiko für die Sicherheit und Leistung von Elektrofahrzeugen ist das Temperaturmanagement in den Li-Ionen-Batterien.
Die Li-Ionen-Batterien machen bis zu 30 % der Fahrzeugkosten aus und sind der schwerste Teil des Fahrzeugs. Sie werden ständig weiterentwickelt, um die höchstmögliche Leistung zu erzielen, doch mit diesen Entwicklungen gehen auch neue Risiken einher. Ein thermisches Durchgehen kann auftreten, wenn die Batterie kurzgeschlossen wird und unkontrolliert zu überhitzen beginnt. Dies wiederum breitet sich auf andere Zellen aus und kann schwer einzudämmen sein, was möglicherweise zu Bränden im Elektrofahrzeug führen kann. Um diese Risiken zu reduzieren, werden mechanische und thermische Tests durchgeführt. Einige dieser Tests umfassen Durchstoßtests des Materials, um das Risiko eines thermischen Durchgehens zu verringern, und den Einsatz von Klimakammern, um die Batterie bei verschiedenen, kontrollierten Temperaturen zu testen. Es ist außerdem wichtig, über eine Testausrüstung an Bord zu verfügen, um die Batterietemperatur im Hinblick auf Leistung und Sicherheit zu überwachen. Wärmemanagementeinheiten sind für die Überwachung dieser Veränderungen im Fahrzeug von entscheidender Bedeutung und wichtig für Tests und den Verbrauchergebrauch. Aufgrund des extremen Risikos eines thermischen Durchgehens müssen diese Wärmemanagementgeräte über höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit verfügen.
Mikro-TC
Michigan Scientific bietet eine Vielzahl von Produkten zur Überwachung dieser Bedingungen und zur Gewährleistung der Genauigkeit der Datenmessung an. Die Mikro-TC ist ein Thermoelementanschluss mit integriertem Verstärker, der Messungen ohne zusätzliche Verstärkerausrüstung ermöglicht. Der Verstärker bietet eine Vergleichsstellenkompensation und verstärkt das Thermoelementsignal auf lineare 5 mV/°C über einen messbaren Bereich von -25 °C bis 400 °C. Durch den Einsatz von Nachverarbeitungspolynomen erweitert sich der messbare Bereich auf -200 °C bis 970 °C. Es akzeptiert auch einen breiten Stromversorgungsbereich. Die geringe Größe des Geräts ermöglicht auch den Einsatz an schwer zugänglichen Stellen im Fahrzeug. Dadurch eignet sich der Micro-TC ideal für die Überwachung von Temperaturdaten innerhalb der Batterie, um ein thermisches Durchgehen während des Gebrauchs zu verhindern.
Schleifringe mit Verstärkern
Signale können auch durchgeschaltet werden Michigan Scientific Schleifringsysteme. Dies bietet eine weitere Option zur Datenerfassung von Thermoelementen mit verschiedenen Montagemöglichkeiten an rotierenden Teilen des Fahrzeugs. Die Temperaturmessungen, die über den Schleifring und die Verstärkerbaugruppe geleitet werden, ermitteln auch, ob unnötig Energie durch Wärme verloren geht, und maximieren so die Effizienz des Fahrzeugs. Diese einfache Lösung für das Wärmemanagement ist je nach verfügbarem Platz im Fahrzeug eine ausgezeichnete Wahl.
Thermoelementverstärker können auch mit unseren Schleifringsystemen verwendet werden, um Temperaturmessungen an rotierenden Fahrzeugteilen durchzuführen. Die Messung der Temperatur der Elektromotoren kann helfen, Energieverluste durch Wärme festzustellen. Die Minimierung dieser Verluste maximiert die Gesamteffizienz des Fahrzeugs. Diese einfache Lösung zur Temperaturmessung ist eine hervorragende Wahl zur Verbesserung von Wärmemanagementsystemen und zur Steigerung der Fahrzeugeffizienz.
Telemetrie
Wenn der verfügbare Platz im Fahrzeug begrenzt ist, empfehlen wir die Verwendung eines Michigan Scientific Wireless-Telemetrie-SystemMit Optionen für Einzel- und Mehrkanaltechnik bietet Michigan Scientific die idealen Verstärker und Wärmemanagement-Messgeräte für jeden Bedarf. Unsere Telemetriesysteme bieten außerdem die Möglichkeit der berührungslosen Datenerfassung mit Optionen von Klemmen bis hin zu Hochgeschwindigkeit, um Messungen an schwer zugänglichen Stellen wie Getrieben und Kompressoren zu ermöglichen. 
Die Schleifringe und Telemetriesysteme von Michigan Scientific verfügen über robuste Gehäuse und sind daher ideal für den Einsatz unter rauen Bedingungen.
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