Elektrofahrzeughersteller passen Komponenten kontinuierlich an, um neue Standards zu erfüllen und Risiken zu reduzieren. Die Industrie fordert höhere Kapazität, größere Reichweite, verbesserte Leistung und schnelleres Laden. Um diese neuen Standards zu erfüllen, ist umfangreiche Forschung und Entwicklung für Batterien erforderlich. Die Entwicklung von Hochleistungsbatterien bringt sowohl Leistungs- als auch Sicherheitsherausforderungen mit sich. Ein großes Risiko für die Sicherheit und Leistung von Elektrofahrzeugen ist das Temperaturmanagement in den Li-Ionen-Batterien.
Die Li-Ionen-Batterien machen bis zu 30 % der Fahrzeugkosten aus und sind der schwerste Teil des Fahrzeugs. Sie werden ständig weiterentwickelt, um die höchstmögliche Leistung zu erzielen, doch mit diesen Entwicklungen gehen auch neue Risiken einher. Ein thermisches Durchgehen kann auftreten, wenn die Batterie kurzgeschlossen wird und unkontrolliert zu überhitzen beginnt. Dies wiederum breitet sich auf andere Zellen aus und kann schwer einzudämmen sein, was möglicherweise zu Bränden im Elektrofahrzeug führen kann. Um diese Risiken zu reduzieren, werden mechanische und thermische Tests durchgeführt. Einige dieser Tests umfassen Durchstoßtests des Materials, um das Risiko eines thermischen Durchgehens zu verringern, und den Einsatz von Klimakammern, um die Batterie bei verschiedenen, kontrollierten Temperaturen zu testen. Es ist außerdem wichtig, über eine Testausrüstung an Bord zu verfügen, um die Batterietemperatur im Hinblick auf Leistung und Sicherheit zu überwachen. Wärmemanagementeinheiten sind für die Überwachung dieser Veränderungen im Fahrzeug von entscheidender Bedeutung und wichtig für Tests und den Verbrauchergebrauch. Aufgrund des extremen Risikos eines thermischen Durchgehens müssen diese Wärmemanagementgeräte über höchste Genauigkeit und Zuverlässigkeit verfügen.
Mikro-TC
Michigan Scientific Corporation (MSC) bietet eine Vielzahl von Produkten an, die dabei helfen, diese Bedingungen zu überwachen und die Genauigkeit der Datenmessung sicherzustellen. Der Mikro-TC ist ein Thermoelementanschluss mit integriertem Verstärker, der Messungen ohne zusätzliche Verstärkerausrüstung ermöglicht. Der Verstärker bietet eine Vergleichsstellenkompensation und verstärkt das Thermoelementsignal auf lineare 5 mV/°C über einen messbaren Bereich von -25 °C bis 400 °C. Durch den Einsatz von Nachverarbeitungspolynomen erweitert sich der messbare Bereich auf -200 °C bis 970 °C. Es akzeptiert auch einen breiten Stromversorgungsbereich. Die geringe Größe des Geräts ermöglicht auch den Einsatz an schwer zugänglichen Stellen im Fahrzeug. Dadurch eignet sich der Micro-TC ideal für die Überwachung von Temperaturdaten innerhalb der Batterie, um ein thermisches Durchgehen während des Gebrauchs zu verhindern.
Schleifringe mit Verstärkern
Signale können auch durchgeschaltet werden Die Schleifringsysteme von MSC. Dies bietet eine weitere Möglichkeit zur Thermoelement-Datenerfassung mit unterschiedlichen Montagemöglichkeiten an rotierenden Teilen des Fahrzeugs. Die von den Schleifringen und der Verstärkerbaugruppe erfassten Temperaturmessungen ermitteln auch, ob unnötig Energie durch Wärme verloren geht, wodurch die Effizienz des Fahrzeugs maximiert wird. Diese einfache Lösung für das Wärmemanagement ist abhängig vom zulässigen Platzangebot im Fahrzeug eine ausgezeichnete Wahl.
Thermoelementverstärker können auch mit den Schleifringsystemen von MSC verwendet werden. Dadurch besteht die Möglichkeit, Temperaturmessungen an rotierenden Teilen des Fahrzeugs durchzuführen. Die Messung der Temperaturen der Elektromotoren kann dabei helfen, festzustellen, ob Energie durch Wärme verloren geht. Durch die Minimierung dieser Verluste wird die Gesamteffizienz des Fahrzeugs maximiert. Diese einfache Lösung zur Temperaturmessung ist eine ausgezeichnete Wahl zur Verbesserung von Wärmemanagementsystemen und zur Verbesserung der Fahrzeugeffizienz.
Telemetrie
Wenn der verfügbare Platz im Fahrzeug begrenzt ist, empfiehlt MSC die Verwendung eines davon Drahtlose Telemetriesysteme. Mit Optionen für einzelne und mehrere Kanäle macht MSC es einfach, die perfekten Verstärker und Wärmemanagement-Messgeräte für jeden Bedarf zu finden. Die Telemetriesysteme von MSC bieten auch die Möglichkeit einer berührungslosen Datenerfassung mit Optionen von der Klemmung bis zur Hochgeschwindigkeit, um Messungen an schwer zugänglichen Stellen wie Getrieben und Kompressoren zu erhalten. 
Sowohl die Schleifringbaugruppen als auch die Telemetriesysteme sind mit robusten Gehäusen ausgestattet, wodurch sie sich ideal für den Einsatz unter rauen Bedingungen eignen.
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